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320 series de la ignición de la bujía 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000

320 series de la ignición de la bujía 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000

bujías industriales

bujías del motor

Lugar de origen:

Hunan, China

Nombre de la marca:

TAKUMI

Número de modelo:

R10P7

Certifiion:

TS16949 ISO9001

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Detalles del producto
Uso:
320
Ajuste:
P7.1V5 351000
Electrodo:
Diseño especial
Hilo:
M18*1.5
Hex.:
22.2m m
Alcance:
20.6m m
Resistor:
Tipo de Seat:
plano
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
20
Precio
TO BE CONFIRMED
Detalles de empaquetado
Lata, caja plástica, caja blanca, cartón
Tiempo de entrega
30 días laborables
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
10000 pedazos por mes
Descripción de producto

320 series del generador de las bujías 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000

TAKUMI reúne todo que sabemos como proveedor de OE para proporcionar las bujías para una amplia gama de usos industriales y de CO-GEN. Las bujías industriales de TAKUMI habían estado sirviendo extensamente para los motores de gas mundiales con calidad confiable probada.

Características:

La bujía se ha diseñado específicamente para el entusiasta del funcionamiento.

las bujías del iridio 1.The ofrecen ignitability extremo, respuesta mejorada de la válvula reguladora y ensuciar anti superior. La extremidad fina del iridio asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable.

2.Laser soldó con autógena extremidad de electrodo de centro del iridio. La aleación del iridio tiene punto extremadamente de fusión elevada, perfecciona para los motores de alta tecnología, de alto rendimiento de hoy.

la galjanoplastia de metal 3.Trivalent tiene propiedades anticorrosión y que agarran superiores. Aceleración excepcional, alta eficacia del combustible y durabilidad. Últimos diseño, tecnología y funcionamiento.

las costillas 4.Corrugated previenen descarga disruptiva.

el aislador de cerámica del silio del alúmina 5.Pure, proporciona fuerza superior y la mejora.

especificación:

TAKUMI Type

R10P7

Hilo

M18x1.5

Alcance

20,6 milímetros

Hex.

22,2 milímetros

Tipo de Seat

Plano

Gap

0.3m m

Gama del calor

77

Tipo del electrodo

Diseño especial

Resistor o No-resistor

Resistor
Notas

Substituya

P7.1V5 351000

P7.1V6 382195



Substituya:

P7.1V5 35 1000
P7.1V6 38 2195


Solicite:

320 series

Operación:

  • El enchufe está conectado con el alto voltaje generado por una bobina o un magneto de ignición. Mientras que los electrones fluyen de la bobina, una diferencia del voltaje se convierte entre el electrodo central y el electrodo lateral. Ninguna corriente puede fluir porque el combustible y el aire en el hueco es un aislador, pero como sube el voltaje más lejos, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la fuerza dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través del hueco. Las bujías requieren generalmente el voltaje de 12,000-25,000 voltios o más ‘fuego’ correctamente, aunque pueda subir a 45.000 voltios. Suministran más de gran intensidad durante el proceso de la descarga dando por resultado una chispa más caliente y de la largo-duración.
  • Como la corriente de las oleadas de los electrones a través del hueco, él aumenta la temperatura del canal de la chispa a 60.000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace el gas ionizado ampliarse muy rápidamente, como una pequeña explosión. Éste es el ‘tecleo’ oído al observar una chispa, similar al relámpago y al trueno.
  • La fuerza del calor y de la presión los gases a reaccionar con uno a, y en el final del acontecimiento de la chispa allí debe ser una pequeña bola de fuego en el hueco de chispa como la quemadura de gases en sus los propio. El tamaño de esta bola de fuego o corazón depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión a la hora de la chispa. Un pequeño corazón hará el funcionamiento de motor como si la regulación de encendido fue retrasada, y grande como si la sincronización fue avanzada.



Detalles:
320 series de la ignición de la bujía 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000 0

Nuestra fábrica:

320 series de la ignición de la bujía 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000 1320 series de la ignición de la bujía 77 de la gama del calor substituyen para P7.1V5 351000 2

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