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41-993 bujía auto para las piezas del coche de los motores, larga vida del iridio 12607234

41-993 bujía auto para las piezas del coche de los motores, larga vida del iridio 12607234

bujías automotrices

bujías del vehículo

Lugar de origen:

CHINA

Nombre de la marca:

TAKUMI

Número de modelo:

Enchufe auto del coche de Denso SK20R11 SVK20RZ8 de la bujía de IKR6G11 IFR6A11 IFR6B

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Detalles del producto
Hilo:
M14*1.25
Alcance:
19m m
Hex.:
16m m
Reemplazo:
DR12YC BCPR7E BCPR7ES BKR7E FR7DC
Shell:
Níquel de la perla
de cerámica:
el presionar isostático
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
10000 PC
Precio
by discussed
Detalles de empaquetado
1. 2.4pcs/box que embala neutral 3. Como el cliente requirió
Tiempo de entrega
25 días laborables
Condiciones de pago
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
100000 pedazos/pedazos por mes
Descripción de producto

VELA AUTO DEL COCHE DE LA BUJÍA DR12YC BCPR7E BCPR7ES BKR7E FR7DC

Marca Modelo
CA Delco CFR1CLS
CA Delco FR1LS
Autolite 3922
Autolite XS3922
Beck Arnley 176-5206
Beru 0002345702
Beru 14F-5DU
Beru 14FR-5DU
Beru 14FR5DU
Beru 2345702
Beru UXT5
Beru Z 30
Beru Z 30
Beru Z30
Bosch 0 242 245 515
Bosch 0 242 245 536
Bosch 0242245515
Bosch 0242245536
Bosch F5DC
Bosch FR5DC
Bosch FR5DC+
Bosch FR5DP
Enérgico DR12YC
Enérgico DR14YC
Campeón OE014
Campeón OE014/R04
Campeón OE014/T10
Campeón OE043
Campeón OE043/R04
Campeón OE043/T10
Campeón OE094
Campeón OE110
Campeón OE110/T10
Campeón RC6YC
Campeón RC6YCC
Campeón RC7Y
Campeón RC7YC
Campeón RC7YCC
Campeón RC9YC
Stk del campeón 344
Denso 3010
Denso 3347
Denso 5313
Denso D23
Denso IQ22
Denso Q22PR-U
Denso Q22PRU
Denso VQ22
Stk de Denso 3010
Enker SFE85CP
Eyquem RFC62LS
Eyquem RFC82LS
Fiat 5894588
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
Iskra SFE85CPR
Iskra SFE85PRS
Casa de campo 2HLDR
Magneti Marelli 061830072304
Magneti Marelli 8LCR
Magneti Marelli 8LPR
Magneti Marelli CW8LCR
Magneti Marelli L8LCR
Motorcraft AGPR12C
Motorcraft AGPS12C
Stk de NGK 3330
Nissan 12E17
Nissan 22401-12E17
PAL (enérgico) DR14YC
Peugeot 5962.K1
Peugeot 5962.KO
Peugeot 5962.V8
Peugeot 5962.W6
Peugeot 5962.W7
PSA Peugeot Citroën 5962K1
PSA Peugeot Citroën 5962KO
PSA Peugeot Citroën 5962V8
PSA Peugeot Citroën 5962W6
PSA Peugeot Citroën 5962W7
Splitfire SF392B
Unipart GSP2023
Unipart GSP4652
Unipart GSP6652
Unipart GSP684

Características

1 . El mejor del poder del iridio demuestra su mejora del funcionamiento durante la aceleración

2 . Electrodo de centro del iridio y un electrodo de tierra especialmente formado.

3 . Alta-respons e que conduce con menos fallos que bajo condiciones requeridas más altas de la chispa del voltaje,

y menos fallos cuando el ignitability es difícil.

4 . Aceleración excepcional, alta eficacia del combustible y durabilidad.

5 . Las costillas acanaladas previenen descarga disruptiva.

41-993 bujía auto para las piezas del coche de los motores, larga vida del iridio 12607234 0

FAQ

¿Q1 cuál es el grado del calor de una bujía?
Una bujía debe disipar el calor producido por los gas de combustión. El grado del calor es una medida de la cantidad de disipación de calor.
Es esencial utilizar una bujía con un grado del calor que haga juego un motor específico y su condición del uso.
Cuando se selecciona un grado incorrecto del calor,
Cuando el grado del calor es demasiado alto,
La temperatura de la bujía sigue siendo demasiado baja y hace depósitos acumularse en el extremo que enciende; los depósitos proporcionan una trayectoria eléctrica de la salida que causan posiblemente fallo.
Cuando el grado del calor es demasiado bajo,
La temperatura de la bujía sube demasiado arriba e induce la combustión anormal (preignición); esto lleva a la fusión de los electrodos de la bujía que podrían causar problemas tales como daño del pistón.

¿Q2 cuánto tiempo una bujía duraron?
Incluso cuando una bujía se utiliza correctamente, se requiere el reemplazo periódico pues es un artículo consumible.
Ejemplos de los problemas causados por excesivamente largos periodos del uso: Los electrodos gastados tendrán dificultad en el encendido.
Los depósitos acumulados en el extremo que enciende pueden inducir la combustión anormal, causando los problemas que incluyen la fusión del motor de los electrodos o del daño.

Estas bujías requieren el reemplazo.
Debe ser observado que estos fenómenos se pueden también causar por el mantenimiento inadecuado del motor (los sistemas de carburante y sistema de ignición) y la selección incorrecta de la bujía.

¿Q3 además del grado correcto del calor, qué otras precauciones se debe tomar durante la instalación de bujías?
Asegúrese que la bujía tenga el alcance correcto del hilo.
El motor no actuará correctamente sin el alcance apropiado del hilo.
Si una bujía con la longitud incorrecta del hilo se utiliza erróneamente, el pistón o la válvula podría pegarla y dañar el motor. Por otra parte, hay también la preocupación que el electrodo podría recalentarse y derretir.

Asegúrese que la bujía tenga las dimensiones correctas de la proyección.
Hay varios tipos de formas del encendedor de la bujía.
A veces, incluso cuando la longitud del hilo está correcta, la instalación de una bujía con dimensiones largas de la proyección de la cáscara del metal puede hacerla ser pegado por el pistón o la válvula y el resultado en problema con el motor. Solamente tipo enchufes de la proyección del uso según lo especificado por el fabricante.

Cuando el intentar quitar una bujía que sea apretada y no salga fácilmente, quitándolo por la fuerza puede dañar el cuello de la sección roscada y romper la sección del sello de la bujía, haciendo la sección roscada permanecer en culata.
Para quitar tal bujía sin fuerza excesiva, primero actúe el motor y permita que caliente culata, entonces aplican el aceite penetrante a la sección roscada.
Después de un rato corto, la bujía puede ser quitada.

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