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Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI

Bujía de la motocicleta de YAMAHA

Enchufe de Core Motorcycle Spark del tonelero

Lugar de origen:

CHINA

Nombre de la marca:

Torch

Número de modelo:

D8RTC

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Detalles del producto
Hilo:
M12*1.25
ALCANCE:
19m m
Hex.:
17.5m m
Gama del calor:
8
Tipo del electrodo:
Solo electrodo
Resistor o Ninguno-resistor:
Resistor
Material:
Tonelero Core
Modelo famoso de la marca:
X24EPR-U9, IX24B, DPR8EA9
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
5000
Precio
$0.5-0.54/piece
Tiempo de entrega
En 45 días
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
10000PCS por mes
Descripción de producto

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de las ventas directas D8RTC de la fábrica para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI

1. Detalles del producto:

Tipo de la antorcha D8RTC
Hilo M12*1.25
Alcance 19m m
Hex. 17.5m m
Gama del calor 8
Tipo del electrodo Solo electrodo
Resistor o Ninguno-resistor Resistor
Modelo famoso de la marca X24EPR-U9, IX24B, DPR8EA9

2. Demostración de la foto:

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI 0

Esta bujía es una sola bujía del electrodo.

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI 1

Los metales utilizaron en los electrodos de esta bujía son de cobre y el níquel, no el iridio y el platino, que son metales preciosos.

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI 2

La pieza de la cáscara del metal de esta bujía está deslumbrando en color, la superficie es lisa, y no hay rebabas. La pieza de cerámica es blanca, y la pieza de cerámica de cada producto ha experimentado la inspección estricta 100%, eliminando todos los componentes de cerámica incompetentes tales como conducción externa o grietas. El modelo del producto se marca en verde en la partición del montaje de imán. La pieza del tornillo de esta bujía no tiene una nuez, que es lo mismo que nuestro producto de D8TC.

Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI 3Bujía de la motocicleta del alto rendimiento de D8RTC para HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI 4

La diferencia entre esta bujía y D8TC es que esta bujía tiene una resistencia.

3. Sobre la bujía:

Esta bujía es una bujía para las motocicletas. Esta bujía se puede adaptar a KAWASAKI, HONDA, YAMAHA, SUZUKI. Esta bujía tiene una amplia gama de usos y de adaptaciones, así como muchos modelos aplicables, y es extensamente popular en el mercado. Sin embargo, para permitirle comprar productos convenientes y correctos de la bujía, por favor envíenos una investigación antes de comprar para descubrir los otros detalles e información relacionados con el producto además del precio.

La calidad y las especificaciones de esta bujía refieren al producto original, pero la calidad es mucho más baja que el producto original. Puede ser descrita como precio bajo de alta calidad y.

Si usted no está seguro sobre el modelo conveniente, comparta por favor conmigo el número de OE de la bujía de la motocicleta que usted necesita, de modo que pueda hacer juego nuestro modelo del producto para usted.

4. Sobre nuestra compañía:

Nuestra fábrica ha estado fabricando la bujía para más de 58 años, hemos alineado China No.1 y mundo No.3. Además de la bujía también tenemos bobina y cable de ignición, todos los tipos de filtros, los sellos mecánicos, y zapata de freno.

5. Mensaje de la licencia:

Si su esté interesado en el este producto o los otros productos que caen en nuestra línea de productos, por favor envíeme un mensaje o escríbame un correo electrónico (jessica@torchgroup.cn) en cualquier momento.

Envíenos su investigación directamente

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