Lugar de origen:
CHINA
Nombre de la marca:
TAKUMI
Número de modelo:
APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U
Certifiion:
ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004
Éntrenos en contacto con
BUJÍA NGK APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U para Delica, Freeca, Mercury, Mitsubishi, HYUNDA, Ford
Especificaciones de producto
1) Vida de servicio larga y eficacia mejorada
2) Funcionamiento excelente de la ignición
3) Un comienzo más rápido y una aceleración más rápida
4) Una mejor economía del combustible y emisiones más bajas
5) Voltaje de encendido reducido
identificación
Número de parte AP6RFS
Specifaion):
Diámetro | 14m m |
Alcance | 11.2m m |
Hex. | 20.8m m |
Resistor | Sí |
Electrodo Gap | 0.8m m |
Tipo del sello | Junta Seat |
Electrodo de centro | Cobre con niquelado |
Configuración de la extremidad | Solo |
Reemplazo cruzado
OE | NGK | DENSO | BOSCH | CAMPEÓN |
AP6RFS | MA20PR-U |
Características
1, el presionar isostático de cerámica, resistente fuerte para calentar choque, gran mecánico y características eléctricas.
2, el electrodo de cobre de la base y la vivienda niquelada previene la oxidación y la corrosión.
3, alta fuerza dieléctrica
4, mejoran anti-incrustante, resistencia del corrsion.
5, las costillas acanaladas previenen descarga disruptiva.
Las bujías son uno de los componentes entendidos mal de un motor. Las preguntas numerosas han emergido a lo largo de los años, dejando a mucha gente confundieron.
Esta guía fue diseñada para ayudar al técnico, al aficionado, o al mecánico de la raza al la comprensión, usar, y bujías de localización de averías. La información contuvo en esta guía se aplica a todos los tipos de motores de combustión interna: dos motores de movimiento, motores rotatorios, alto rendimiento/motores y de la calle vehículos el competir con.
Esta guía fue diseñada para ayudar al técnico, al aficionado, o al mecánico de la raza al la comprensión, usar, y bujías de localización de averías. La información contuvo en esta guía se aplica a todos los tipos de motores de combustión interna: dos motores de movimiento, motores rotatorios, alto rendimiento/motores y de la calle vehículos el competir con.
Las bujías son la “ventana” en su motor (su único testigo presencial a la cámara de combustión), y se pueden utilizar como herramienta de diagnóstico valiosa. Como el termómetro de un paciente, la bujía exhibe síntomas y las condiciones del funcionamiento de motor. El sintonizador experimentado puede analizar estos síntomas para rastrear la causa original de muchos problemas, o para determinar ratios aire/combustible.
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