Lugar de origen:
CHINA
Nombre de la marca:
TAKUMI
Número de modelo:
D8TC
Certifiion:
TS 16949 / 9001
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Una vida de servicio más larga diseñó el partido auto de la bujía D8TC de la motocicleta para NGK DP8EA9
| TAKUMI Type | D8TC |
| Hilo | M12x1.25 |
| Alcance | 19 milímetros |
| Hex. | 17.5m m |
| Tipo de Seat | Plano |
| Gap | 1.1m m |
| Gama del calor | 8 |
| Tipo del electrodo | Tipo de J |
| Resistor o No-resistor | No-resistor |
| Aumentos del electrodo | Electrodo de la aleación de níquel |
2. Propiedades anticorrosión, anti-incrustantes avanzadas
3. Un comienzo más rápido y aceleración
4. Economía del combustible mejorada
Características
1. El mejor del poder del iridio demuestra su mejora del funcionamiento durante la aceleración
2. Electrodo de centro del iridio y un electrodo de tierra especialmente formado.
3. Alto-respuesta que conduce con menos fallos que bajo condiciones requeridas más altas de la chispa del voltaje,
y menos fallos cuando el ignitability es difícil.
4. Aceleración excepcional, alta eficacia del combustible y durabilidad.
5. Las costillas acanaladas previenen descarga disruptiva.
Partido de TAKUMI D8TC para NGK DP8EA9
Partido de TAKUMI D8TC para Denso X24EP-U9
Partido de TAKUMI D8TC para AcDelco 121XLS
Partido de TAKUMI D8TC para Autolite 4153
Partido de TAKUMI D8TC para el campeón A6HC
Partido de TAKUMI D8TC para Yamaha 94700-00275
Cuál es bujía:
Una bujía es un dispositivo usado en un motor de combustión interna - es decir, un motor que deriva su poder vía los gases de estallido dentro de una cámara de combustión — para encender la mezcla aire-combustible.
Los coches tienen típicamente motores de gasolina de cuatro tiempos, que significa que hay cuatro movimientos, o movimientos, a las piezas móviles dentro del motor por la rotación. Dentro de cada cilindro es un pistón, que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro para comprimir el gas para la combustión, y empuja los gas de escape hacia fuera después de la combustión. El pistón es actuado por un brazo que ate al cigüeñal, un eje que amplíe a través de la parte inferior del motor. El pistón va hacia arriba y hacia abajo dos veces durante cada rotación, por lo tanto los cuatro movimientos -- para arriba, abajo, encima de, abajo.
La bujía se coloca en la cima del cilindro, donde se comprime el ratio aire-combustible. La extremidad del enchufe se sienta dentro del motor, ahuecado en el lado de la pared del cilindro. Sigue habiendo fuera del motor y se ata el otro extremo a un alambre que también se ate al distribuidor.
Cadena de producción:
Embalaje:
1) 1pc en una pequeña caja, 10pcs en una caja media, 200pcs en un cartón de la exportación;
2) 4pcs en un embalaje de la ampolla, 200pcs en un cartón de la exportación;
3) 100pcs en una caja del polyfoam, 200pcs en un cartón de la exportación;
4) 9600pcs bujías/plataforma;
5) Como requisitos de cliente.
Envío:
1. Plazo de ejecución: 1~40 días después del depósito, según la cantidad.
2. Por expreso, por el aire o por el mar.
Clientes principales de OE:
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