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Bujías de la motocicleta CPR8E para 110cc, TAKUMI B8TC

Bujías de la motocicleta CPR8E para 110cc, TAKUMI B8TC

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bujía del policía motorizado de dos

Lugar de origen:

CHINA

Nombre de la marca:

TAKUMI

Número de modelo:

B8RTC

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Detalles del producto
Tipo:
bujía de la motocicleta
Hilo:
M10*1
Alcance:
19m m
Hex.:
16m m
Number modelo:
B8RTC
Material:
Aleación de níquel
Garantía:
6Months
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
10000pcs
Detalles de empaquetado
1pc en una pequeña caja de color, después 20pcs en una caja de color del midle, 200pcs en un tamaño
Tiempo de entrega
35 días laborables
Condiciones de pago
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
1000000pcs por mes
Descripción de producto

Bujías de la motocicleta CPR8E para 110cc, TAKUMI B8TC

Características de la bujía:

1. el aislador Multi-acanalado elimina descarga disruptiva.

2. el alúmina puro del 95% proporciona el aislamiento estupendo, resistente fuerte para calentar choque, el gran mecánico y características eléctricas.

3. La cáscara niquelada previene la oxidación y la corrosión.

4. El proceso que prensa del calor eléctrico asegura ajuste a prueba de gas absoluto.

5. El lacre interno con el vidrio conductor asegura una conductividad y un aislamiento finos.

6. Las juntas de múltiples capas son elasticly fuertes y realible en el lacre.

7. El electrodo de cobre de la base puede prevenir la oxidación y la corrosión, la hace tiene buen eléctrico y la conductividad de calor, permite la bujía tiene una vida de servicio larga

Especificaciones de producto:

Tamaño de Theread: M10*1
Tamaño del hex.: 16m m
Alcance: 19m m
Tipo de Seat: Junta
Gap: 0.7m m
Gama del calor: 8
Tipo terminal: Perno prisionero roscado
Resistor:
Echada del hilo: 1,0 milímetros
Electrodo de centro: Alambre/proyección finos
Electrodo de tierra: Aleación de Nikckel/corte de la forma cónica/solo

Operación:

El enchufe está conectado con el alto voltaje generado por una bobina o un magneto de ignición. Mientras que los electrones fluyen de la bobina, una diferencia del voltaje se convierte entre el electrodo central y el electrodo lateral. Ninguna corriente puede fluir porque el combustible y el aire en el hueco es un aislador, pero como sube el voltaje más lejos, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la fuerza dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través del hueco. Las bujías requieren generalmente el voltaje de 12,000-25,000 voltios o más ‘fuego’ correctamente, aunque pueda subir a 45.000 voltios. Suministran más de gran intensidad durante el proceso de la descarga dando por resultado una chispa más caliente y de la largo-duración.

Como la corriente de las oleadas de los electrones a través del hueco, él aumenta la temperatura del canal de la chispa a 60.000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace el gas ionizado ampliarse muy rápidamente, como una pequeña explosión. Éste es el ‘tecleo’ oído al observar una chispa, similar al relámpago y al trueno.

La fuerza del calor y de la presión los gases a reaccionar con uno a, y en el final del acontecimiento de la chispa allí debe ser una pequeña bola de fuego en el hueco de chispa como la quemadura de gases en sus los propio. El tamaño de esta bola de fuego o corazón depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión a la hora de la chispa. Un pequeño corazón hará el funcionamiento de motor como si la regulación de encendido fue retrasada, y grande como si la sincronización fue avanzada.

Ventajas competitivas

1. Prouducts está disfrutando de la gran reputación para su diversificación, innovación y calidad superior.

2. Lanzando nuevos elementos periódicamente y modificar productos para requisitos particulares a la calidad del OEM.

3. Servicio excelente y uso durable de productos.

4. Control de calidad estricto.

5. Preparando mercancías en el plazo de 5-10 días después de la orden confirmada, si es grande orden, necesitamos 30 días conseguimos listos.

6. La orden de ensayo es aceptable con pequeña cantidad.

7. También estamos suministrando las piezas para Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda etc. de la zapata de freno.

Nuestro servicio

1. Recepción de la fabricación del OEM: Producto, paquete…

2. Orden de la muestra

3. Le contestaremos para su investigación en 24 horas.

4. después de enviar, seguiremos los productos para usted una vez cada dos días, hasta que usted consiga los productos. Cuando usted consiguió

las mercancías, los prueban, y me dan una reacción. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre el problema, contacto con nosotros, ofreceremos solucionar la manera para usted.

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