TAKUMI es un fabricante de bujías certificado ISO 9001 e IATF 16949.Nuestra línea de producción interna y laboratorio de calidad aseguran que cada unidad cumpla con las estrictas especificaciones OE.

Resumen del producto

TAKUMI S-R6A13 es una bujías blindada para motores de gas MWM TCG 2032.

Cada unidad de TAKUMI se produce en una fábrica certificada ISO 9001 e IATF 16949, 100% probada antes del envío.con una cubierta niquelada, electrodo de núcleo de cobre y aislante cerámico de alta calidad.

Sustitución blindada para la familia DEUTZ 1228-2839 en el TCG 2032.

Especificaciones clave

• Tipo TAKUMIS-R6A13
• Tamaño del hiloM22 por uno.5
• El alcance30 mm
• Tamaño hex22.2 mm (7/8")
• Tipo de asientoEn el plano
• La brecha de chispa0.3 mm
• Tipo de electrodoPrecámara (escondida)
• Duración del cable965 mm
• Duración del escudo276 mm
• Resistencia- ¿ Qué?

Referencias cruzadas

• DEUTZ1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296
• MDM1245-3558 / 1245-3574 el nombre de la empresa

Aplicaciones

• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Categoría de los productos de la serie CAT CG 260
• Plantas de energía de biogás, gas natural y gas de vertedero

Ventajas

• Reemplazo automático - no se requieren cambios en los parámetros del motor
• Incendio fiable bajo alta presión y combustión magra
• Casas niqueladas anticorrosivas
• aislante de alumina al 95% para resistencia al calor y al choque
• Resistencia monolítica para una conductividad estable
• Directos de fábrica con precios competitivos y plazos cortos

Los números de origen son sólo para referencia. El montaje final debe confirmarse antes de ordenar.

Fabrica y control de calidad

Cada unidad es 100% probada para el rendimiento de la chispa y la estanqueidad del gas.

Aplicación

En las aplicaciones de generadores de servicio continuo, la ignición constante reduce el tiempo de inactividad relacionado con el fallo de encendido y reduce el costo de mantenimiento durante la vida útil del motor.