Detalles de los productos

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Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Nombre De La Marca:	TAKUMI
Número De Modelo:	0258006028
MOQ:	1
Precio:	USD6.5-7.7/pc
Tiempo De Entrega:	15 a 25 días
Condiciones De Pago:	T/T, Western Union, L/C

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Peso neto:

0.0872kgs

Número de cables:

Recomendado substituya el intervalo:

el 150000-200000km

Duración total:

410m m

Tamaño del hex.:

22 mm

Aplicable para:

Citroen Peugeot 106 206 307 406 C2 C3

Tipo del sensor del oxígeno:

Ajuste directo

Tipo de montaje:

con rosca

Material de la carcasa:

Metal

Detalles de empaquetado:

Caja de Cartón

Descripción de producto

Descripción del producto

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Especificación del producto

Nº OE	0258006028
Cantidad de cables	4
Longitud total	410mm
Voltaje de funcionamiento	12-14V
Tamaño hexagonal	22mm
Tipo de montaje	Roscado
Referencia cruzada	BERU 0 824 010 048/0 824 010 295/OZH 046 DENSO DOX-2001 DELPHI ES10795-12B1
Vehículos adecuados	PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 406 Sedán PARTNER Furgón 406 Coupé 407 SW RANCH HOGGAR CITROEN CHANSON BERLINGO Furgón XSARA (N1) C5 I (DC_) C3 Pluriel (HB_) BERLINGO C4 PALLAS Sedán

Nuestras ventajas

1. Cumplir o superar las especificaciones OE en forma, ajuste y función
2.Conectores y arneses OE de ajuste directo
3.El ajuste directo incluye el conector OE para una fácil instalación
4.diseñado para mejorar la economía de combustible al tiempo que reduce las emisiones nocivas

¿Qué es un sensor de oxígeno?

Un sensor de oxígeno detecta la cantidad de oxígeno en el sistema de escape de un vehículo y envía una señal a la Unidad de Control del Motor (ECU), que ajusta la cantidad de combustible suministrada a la cámara de combustión.
*Demasiado oxígeno en el escape o muy poco combustible alimentado al motor indica una mezcla pobre, lo que puede causar problemas de rendimiento.
*Demasiado poco oxígeno o demasiado combustible en el escape indica una mezcla rica, lo que resulta en un menor MPG y exceso de emisiones.
Cualquiera de las dos condiciones puede acortar la vida útil del convertidor catalítico, que elimina los contaminantes nocivos del escape.

Casi todos los vehículos a gasolina desde 1986 tienen al menos un sensor de oxígeno, y los vehículos fabricados desde 1996 tendrán al menos dos. Hay un sensor ubicado antes del convertidor catalítico para comunicarse con el Módulo de Control del Motor (ECM) para que el automóvil sepa si necesita usar más o menos combustible. Un segundo sensor está ubicado después del convertidor catalítico para asegurarse de que el convertidor catalítico funcione correctamente

Estructura del producto

¿Qué tipo de sensores de oxígeno podemos proporcionar?

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible 4

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible 5

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible 6

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible 7

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Línea de producción automática avanzada de los sensores de oxígeno

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible 11

Etiquetas:

Sensor de la lambda de BOSCH para la gasolina 156 HP del cgi 1,6 del salón de la C-clase de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 (204,031)

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La SONATA auténtica 39210-3C540 4 de HYUNDAI fija los sensores automotrices del O2 de la lambda del sensor del oxígeno

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OEM BOSCH 0258006028 4 Pin Lambda Oxygen Sensors Suitable para PEUGEOT

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Sensor del O2 de la lambda para el sensor 2009-2013 del oxígeno de la pieza de automóvil 89467-0R040 del coche de TOYOTA RAV4 ACA32 1AZFE 2.0L

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Sensor automotriz del oxígeno

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Todas Las Categorías

Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Nombre De La Marca:	TAKUMI
Número De Modelo:	0258006028
MOQ:	1
Precio:	USD6.5-7.7/pc
Detalles Del Embalaje:	Caja de Cartón
Condiciones De Pago:	T/T, Western Union, L/C

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Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

TAKUMI

Número de modelo:

0258006028

Peso neto:

0.0872kgs

Número de cables:

Recomendado substituya el intervalo:

el 150000-200000km

Duración total:

410m m

Tamaño del hex.:

22 mm

Aplicable para:

Citroen Peugeot 106 206 307 406 C2 C3

Tipo del sensor del oxígeno:

Ajuste directo

Tipo de montaje:

con rosca

Material de la carcasa:

Metal

Cantidad de orden mínima:

Precio:

USD6.5-7.7/pc

Detalles de empaquetado:

Caja de Cartón

Tiempo de entrega:

15 a 25 días

Condiciones de pago:

T/T, Western Union, L/C

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Sensor Lambda O2 de alto rendimiento para una mayor eficiencia de combustible

Especificación del producto

Nº OE	0258006028
Cantidad de cables	4
Longitud total	410mm
Voltaje de funcionamiento	12-14V
Tamaño hexagonal	22mm
Tipo de montaje	Roscado
Referencia cruzada	BERU 0 824 010 048/0 824 010 295/OZH 046 DENSO DOX-2001 DELPHI ES10795-12B1
Vehículos adecuados	PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 406 Sedán PARTNER Furgón 406 Coupé 407 SW RANCH HOGGAR CITROEN CHANSON BERLINGO Furgón XSARA (N1) C5 I (DC_) C3 Pluriel (HB_) BERLINGO C4 PALLAS Sedán

Nuestras ventajas

¿Qué es un sensor de oxígeno?

Casi todos los vehículos a gasolina desde 1986 tienen al menos un sensor de oxígeno, y los vehículos fabricados desde 1996 tendrán al menos dos. Hay un sensor ubicado antes del convertidor catalítico para comunicarse con el Módulo de Control del Motor (ECM) para que el automóvil sepa si necesita usar más o menos combustible. Un segundo sensor está ubicado después del convertidor catalítico para asegurarse de que el convertidor catalítico funcione correctamente

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¿Qué tipo de sensores de oxígeno podemos proporcionar?