TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

La junta de sellado exterior de la bujía es el único componente móvil de la bujía, y también es el "puente"queconexión de la bujía y el motor.   Tomarla junta común M18 como ejemplo: los diferentes estados de la junta pueden reflejar los diferentes entornos de trabajo; estos pueden utilizarse para inferir el uso; estos diferentes estados incluyen: color,deformación, integridad, marcas de uso, etc.   C. LasColor: el color inicial de la lavadora está galvanizado Yo...estado inicial (delante y atrás)   Color después del uso normal   A. NoLa parte más externa (la junta más a la derecha) no toca el asiento de la bujía, por lo que el revestimiento no se daña por fricción.El anillo interior negro es la superficie de contacto que encaja bien con el asiento de montaje.   T.he superficie con cuatro puntos orientados hacia arriba es la superficie que encaja con la cabeza del cilindro del motor.mientras que el anillo exterior es de color revestimientoEsto se debe a que el anillo exterior encaja bien con el asiento de montaje de la cabeza del cilindro y no está expuesto al entorno del cilindro.mientras que el anillo negro interior está expuesto en el cilindro en el lado roscadoEl adjunto negro son depósitos de carbono.   T.La imagen anterior muestra una junta que ha cambiado de color debido a la oxidación.El grado de oxidación de las caras finales en los dos lados de la junta es el mismoEsta situación indica que el gas se ha filtrado de esta junta durante el uso. El gas de alta temperatura del cilindro hizo que la junta cambiara de color.   Deformación: el grosor de la junta después de la instalación Una vez instalada la bujía con el par especificado, el grosor de la junta deberá estar dentro de un cierto rango.   El valor del par de instalación de la lavadora M18 es de 50 N.M. y el rango de deformación de la lavadora es de aproximadamente 1,45-1,65 mm (espesor inicial de la lavadora 2,0 mm).   Estado inicial del espesor Estado normal después de la instalación   Yo...T puede observarse que después de la deformación, el hueco en el centro desaparece debido a ser comprimido por la fuerza aplicada.   Ejemplo: de la imagen anterior resulta obvio que el hueco en el centro sigue existiendo (se puede medir el grosor para verificarlo); por lo tanto,La causa raíz de la fuga de gas en este caso es que no está instalado correctamente;   Yo...integridad: cambios en la apariencia de la junta Se refiere principalmente a la integridad de las 4 "garras", especialmente cuando la junta no se retira, observar la condición de las 4 "garras" 1.¿Qué es lo que¿Qué quieres decir?la garra¿Qué quieres decir?está roto; 2.Si la "garra" está muy doblada hacia arriba o hacia abajo;   Si la situación anterior existe, significa que durante el proceso de instalación, la "garra" se atascó en el hilo, y bajo la instalación de par,la "garra" se deformó y obligó a la lavadora a "volver a su posición"En este caso, después de la instalación, la posición de la lavadora y la concentricidad del cuerpo de la bujía se desplazarán (comprobar las huellas de instalación al mismo tiempo).Hay una cierta probabilidad de que se produzca una fuga desde el punto débil.   Marcas de uso: después de la instalación, las marcas de hendidura y fricción dejadas por la bujía y el par de la culata.   T.he marcas de "paso" en la superficie de la instalación se pueden ver claramente en la imagen. Esta es una marca normal.si existe alguna desviación durante la instalación y el uso, y el grado de excentricidad, etc. Estos juegan un papel auxiliar en el análisis y determinación de la causa de la falla.  

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